Rubber Compound

Synteettisen kumin tähtinä NBR tuotetaan butadieenin ja akryylinitriilin kopolymerisoinnin avulla, jota arvostetaan poikkeuksellisista fyysisistä ja kemiallisista ominaisuuksistaan teollisissa ja siviilisovelluksissa. Autoteollisuudessa se muodostaa tiivisteitä ja öljytivisteitä kriittisille komponenteille; teollisissa letkuissa ja kaapeleissa se kestää painetta ja siirtää energiaa; kumi rullat ja tulostus rullat, se varmistaa tarkka tulostus. Se esiintyy myös päivittäisissä kohteissa, kuten kenkien pohjassa, hansikoissa, liimauksissa, letkuissa, tiivisteissä ja tiivisteissä.

Luonnollisista lähteistä peräisin olevat NR:n kiteytysominaisuudet antavat sille korkean lujuuden, erinomaisen joustavuuden ja joustavuuden. Renkaiden, tiivisteiden ja iskuvaimentavien komponenttien ydinmateriaalina se varmistaa kuljetusturvallisuuden. Jokapäiväisessä elämässä se parantaa kumikäsineiden, urheilupallojen, matojen, suojavarusteiden ja kenkien pohjojen mukavuutta ja kestävyyttä. Terveydenhuollossa se tukee IV-putkien, hengitysnammien, keinotekoisten elinten ja hemostaattisten siteiden joustavaa valmistusta.

2-kloori-1,3-butadieenin polymeroimalla muodostettu CR:llä on erinomaiset fysikaaliset ja mekaaniset ominaisuudet: korkea vetokestävyys, merkittävä pidentyminen ja peruutuva kiteys, parissa erinomainen tartunta, ikääntymiskestävyys, lämpö-/öljy-/kemiallinen korroosionkestävyys ja sää-/otsonikestävyys (toinen vain EPDM:n ja butyylikumin jälkeen). Se erinomainen renkaat, lämmönkestävät kuljetusvihnat, öljy / kemiallisia kestäviä letkuja, autojen osia, kaapelin eristys ja rakennusten vesieristys levyt.

Kopolymerisoitu etyleenistä, propyleenistä ja pienestä määrästä ei-konjugoitua dieeniä, EPDM:llä on poikkeuksellinen kemiallinen vakaus (kestävä hapelle, otsonille, lämmölle, vedellisille liuoksille ja napaisille liuottimille) ja erinomainen sähköinen eristys (kestävä koronanpurkaukselle). Se on ratkaisevan tärkeää sähköisille eristysmateriaaleille, kuten kaapelikuorille ja elektronisille komponenttien tiivisteille, joita käytetään laajalti autoteollisuudessa, rakentamisessa, elektroniikassa ja ilmailuteollisuudessa.

SBR syntetisoidaan styreeni-butadieenin kopolymerisaation avulla ja jäljittelee luonnollista kumia fyysisissä ja käsittelyominaisuuksissa, mutta ylittää sen kulumisen, lämmön ja ikääntymisen kestävyydessä sekä vulkanisaationopeudessa. Se parantaa kestävyyttä perinteisissä kumituotteissa, kuten renkaissa ja kenkien pohjoissa.

Akrylaattimonomereista polymeroitu ACM: n tyydyttynyt pääketju ja polaariset esteri-sivuryhmät antavat sille korkean lämpötilan, öljyn ja ikääntymiskestävyyden "supervoimat". Se menestyy autoteollisuuden, kemian- ja öljyteollisuuden kovassa ympäristössä - korkea lämpötila / paine, vahva kemiallinen korroosio - ja toimii välttämättömänä suojana kriittisille komponenteille.

MVQ:n piipohjainen pääketju ja metyyli-/vinyylisivuketjut tarjoavat tyydyttyneen rakenteen, joka parantaa ikääntymistä ja kemiallista kestävyyttä. Se toimii saumattomasti äärilämpötiloissa (-120-280 ℃), mikä tekee siitä parhaan valinnan ilmailu-, elektroniikka- ja muille huippuluotettavuutta vaativille aloille.

Fluorihiilivedystä ja vetyhiilivedystä kopolymerisoitu FKM on korkean suorituskyvyn fluoroelastomeeri, joka on tunnettu korkealämpötilan, öljyn, kemikaalien ja otsonin kestävyydestä. Se erinomainen ilmailu-, autoteollisuus- ja kemianteollisuudessa, joka toimii perimmäisenä suojana korkeissa lämpötiloissa / paineissa ja voimakkaasti syövyttävissä ympäristöissä.

NBR: stä johdettu vetytyksen kautta, HNBR: ssä on kyllästynyt hiili-hiili kaksoissidokset, jotka yhdistävät öljyn, lämmön, hapettumisen, kemiallisen ja kylmän kestävyyden korkealla lujuudella ja kulumiskestävyydellä. Se tukee kehittyneitä laitteita petrokemian, autoteollisuuden ja muiden etulinjan teollisuuden alalla.